НОВОЕ НА САЙТЕ!

Рамный внедорожник встал на конвейер в КалининградеНа калининградском заводе «Автотор» стартовал серийный выпуск рамных внедорожников Tank 300. Их собирают на базе сваренного и окрашенного кузова. В будущем уровень локализации станет глубже. На официальном русскоязычном сайте китайского бренда уточняется, что «трехсотым» отечественной сборки проводят системную проверку качества, опираясь на стандарты материнского для Tank концерна Great Wall Motor (GWM). Для...
Завод практикует разрушающий контроль кузова и не толькоАВТОВАЗ продемонстрировал процедуру разрушающего контроля кузова своих автомобилей. Методика дает возможность детально изучить качество сварки и надежность соединений у машин с шильдиком LADA. Согласно видеоролику, опубликованному пресс-службой волжского автогиганта, для разрушения кузовов применяют гидравлические щипцы. Если сварная точка оказалась качественной, она отрывается от автомобиля с изрядным куском металла. ...
Причем они будут не самыми доступнымиСтоличный автозавод «Москвич» планирует наладить выпуск собственных гибридных моделей уже в следующем году. Новинки будут чуть дороже, чем привычные машины, оснащенные двигателями внутреннего сгорания. Об этом в беседе с «Коммерсантом» рассказала гендиректор предприятия Елена Фролова, сделав соответствующее заявление в кулуарах Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2026). Топ-менеджер подчеркнула, что у «Москвича» однозначно...
Это произошло из-за риска возгоранияПопулярный американский автопроизводитель Jeep, а точнее его материнский концерн Stellantis, объявил масштабную сервисную кампанию. Она связана с возможным дефектом электропроводки, что грозит пожаром в случае более 1,3 млн автомобилей. Как сообщает Reuters, происходящее касается пикапов Gladiator и внедорожников Wrangler. Кстати, последняя модель многие годы является весьма популярной в России, нового...
Эксперт Васильев объяснил превращение авто из чуда инженерной мысли в гаджетВ массовом сознании автомобили двадцатого века до сих пор хранят ауру почти сакрального предмета. Мы интуитивно наделяем их душой, воспринимая как реликт эпохи честной мобильности, где конструктор ставил на свое творение имя без стыда, а техническая гармония сама по себе рождала красоту. Позднее, уперевшись в технологический потолок, автоиндустрия передала бразды правления маркетологам. Конкуренция производителей...