НОВОЕ НА САЙТЕ!

Кроссовер готовят к сертификацииАВТОВАЗ устроил предсерийным версиям кроссовера LADA Azimut очередные тесты в преддверии грядущей сертификации. На сей раз новинку проверяли климатической и дождевальной камерой, а также соляным туманом, чтобы убедиться в должной степени адаптации автомобиля к российским условиям. Как стало известно порталу «наш сайт», в климатической камере тольяттинцы проводили калибровку мотора «Азимута» для уверенного и надёжного пуска...
Они касаются автомобилейХорошо знакомые россиянам автостроители Hyundai и Toyota решили зарегистрировать в нашей стране свежие товарные знаки. Каждая из компаний подала заявку на одно наименование, непосредственно связанное с торговлей легковушками. Соответствующая информация опубликована в открытой электронной базе Роспатента. Согласно документации, упомянутый японский автоконцерн получил права на Toyota Venza. Среднеразмерный кроссовер с таким названием наверянка помнят многие отечественные...
Главной «фишкой» будет акцент на своих разработках и компонентной базеВ Северной столице начали проектировать Центр исследований и разработок в сфере автомобилестроения. Речь идет о новой модели развития отрасли в целом. Об этом в беседе с агентством РИА «Новости» рассказал губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов. По его словам, научно-производственный центр с опорой на собственные разработки и свою компонентную базу появится в Шушарах. Для реализации проекта используют...
Он позволяет торговать премиальными кроссоверамиКонцерн Toyota продолжает защищать свои интеллектуальные права в нашей стране, хотя официально свернул бизнес в РФ несколько лет назад. Японцы активно регистрирует у нас товарные знаки, и на сей раз очередь дошла до кроссовера премиального подразделения Lexus. Соответствующая заявка опубликована в открытой электронной базе Роспатента. Согласно документации, речь идет о наименовании субкомпактного кроссовера Lexus...
Говорим о глине, нейросетях, скорости и трендах будущегоБолее 30 лет в Volkswagen Group, создание автомобилей, определивших облик целой эпохи. А затем переход в китайский Changan, где нужно не хранить вековые традиции, а выстраивать новые с чистого листа. Клаус Зисиора — поистине выдающийся специалист, способный одинаково уверенно работать и с наследием европейских грандов, и с решительностью азиатских концернов. Портал «наш сайт» поговорил с немецким дизайнером о том, как создавать машины...