НОВОЕ НА САЙТЕ!

Как автопилоты могут превратиться в контролеров на дорогахЕще недавно казалось, что автономные автомобили вот-вот заполонят дороги, а водитель превратится в пассажира. Однако серийные автопилоты быстро уступили место скромным ассистентам, а громкие обещания сменились осторожным молчанием. Почему личный транспорт оказался несовместим с полным самоуправлением и что это значит для будущего автопрома и авторынка? А для простых водителей? Неожиданные ответы — в колонке автоэксперта Егора ВАСИЛЬЕВА.Современные системы...
Концерн сдает заводы Dongfeng, чтобы сохранить рабочие местаВместо того чтобы строить баррикады против китайской экспансии, франко-итало-американский концерн Stellantis просто... открыл ворота осажденной крепости. Но не как капитулировавший неудачник, а как расчетливый делец, решивший заработать на тех, кого еще вчера называли главными ликвидаторами европейского автопрома.Но как и кто до этого додумался? Отмотаем пленку немного назад. Если бы кто-то сказал акционерам Stellantis, что четвертый...
Порой это единственно верное решение, но важно взвесить все «за» и «против»Недавно стало известно, что Honda передала разработку новой линейки автомобилей внешнему исполнителю, а именно индийской Tata. Можно было бы подумать, будто переход на аутсорсинг в вопросах проектирования — это как расписаться в собственной некомпетентности. Но на самом деле мы имеем дело с попыткой сократить затраты и ускорить выход новых моделей, то есть, по сути, тут нет ничего плохого....
Кто виноват в том, что спрос не поспевает за производствомКак сообщает непогрешимый Росстат, за восемь месяцев 2026 года с конвейеров российских заводов сошло 507 тысяч легковых автомобилей. Это на 3,3% больше, чем за тот же период прошлого года. Портал «наш сайт», частенько настроенный к достижениям отечественного автопрома скептически, все же считает это хорошей новостью.В минувшем августе предприятия, расположенные на российской территории, выпустили 62,6 тыс. машин, что...
Эксперты назвали виновников: вовсе не китайцы, как считали раньшеСогласно прогнозу экспертов компании Cox Automotive, до конца текущего года General Motors и Ford Motor потеряют гораздо большую долю рынка США, чем любые другие автопроизводители. Портал «наш сайт» считает весьма занимательным тот факт, что обидчиками выступают вовсе не китайские концерны, с которыми самоотверженно борются власти страны.Компания Cox Automotive — крупнейший поставщик услуг...