Сеанс одновременной игры: Hyundai бросает вызов китайскому автопрому
Не забывая про «электрички», корейцы активно развивают линейку авто с ДВСПока европейские автоконцерны трясущимися руками пересчитывают доли процента рынка, а дерзкие китайские бренды штурмуют Старый Свет с помощью...
Непремиальный премиум: как китайские бренды рушат основы авторынка
Торжество безликих одноразовых автомобилей уже не за горамиКитайские производители окончательно самоутвердились в роли законодателей автомобильной моды. Они уверены, что им под силу переписать под себя сложившиеся традиции и устои...
В России начали выпускать Tank 500
Второй внедорожник бренда поставили на конвейер в КалининградеНа площадке «Автотора» в Калининграде стартовала сборка рамного Tank 500. Завод наладил выпуск бензиновой и гибридной версий, причем на первом этапе машины собирают...
Слон против дракона: мировой автопром уходит из Китая в Индию
В автоиндустрии начинается грандиозная битваВ Индии — свои суеверия. 13 октября 2026 года имеет все шансы войти в учебники истории как день, когда эта страна всерьез бросила вызов Китаю...
Обновленную LADA Niva Bronto поставили на конвейер
Внедорожник получил новый мотор, оцинкованный кузов и 29-дюймовые грязевые шиныВолжский автозавод приступил к серийной сборке обновленной LADA Niva Bronto — самой внедорожной версии легендарной модели. Цену производитель...
Свежая кровь: как стартап Leapmotor спасает дряхлеющий концерн FAW
Китай трансформирует ДВС-автопром в отрасль интеллектуальных транспортных платформПока мировые СМИ с ужасом, смешанным с восторгом, описывают экспансию китайских электромобилей на европейские рынки, внутри самой Поднебесной разворачивается настоящая драма....
Эксперты рассказали о рисках воздействия лидаров авто на камеры смартфонов
Лазерные сенсоры китайских машин действительно могут повредить телефонВладельцы смартфонов все чаще сталкиваются с поломкой камер из-за лидар-сенсоров, которыми оснащаются современные автомобили производства. По данным ресурса Baza,...
Эксперт рассказал, почему часть новых российских автобрендов может уйти с рынка
Как ужесточение правил локализации скажется на российском автопроме через 3-4 годаСтарший управляющий директор Сбера Антон Кирюхин заявил в рамках ВЭФ-2026 о необходимости более зрелой промышленной политики и усиления...
В «зоне смерти»: как технологии ИИ чуть было не погубили китайский автопром
Поднебесные автостроители стали осторожнее относиться к возможностям искусственного интеллектаК середине 2026 года китайские IT-гиганты устроили на рынке искусственного интеллекта настоящее шоу, заставив конкурентов из Кремниевой долины всерьез понервничать....
Тайные тропы: собираются ли возвращаться в Россию «старые автобренды»
Судя по ряду признаков — еще как. Вопрос лишь один — когда?Несмотря на продолжающуюся экспансию китайских автомобильных марок, которая уже не волной, а полновесным цунами бьет по российскому авторынку с 2022 года,...
