НОВОЕ НА САЙТЕ!

В КНР за испытаниями машин стоит желание не дать аудитории почувствовать себя обманутойВ современном мире скучная коммуникация с потенциальными клиентами редко приводит к успешным продажам — это касается не только автобизнеса. Когда выбор любых товаров стал как никогда широк, умение увлечь, заинтересовать становится архиважным качеством. Портал «наш сайт» нисколько не удивлен, что тренды во взаимодействии покупателя с автопроизводителем сегодня задает Китай. ...
Эксперт оценил возможность скорого возвращения в РФ Toyota, BMW, Hyundai и KiaВопрос возвращения в Россию громких имен мирового автопрома, покинувших отечественный рынок в 2022-м, стал за несколько лет одним из наиболее насущных в нашей стране для сотен тысяч, если не миллионов автолюбителей и тех, кто намерен присоединиться к этому сообществу. Эксперт рассказал порталу «наш сайт» о сигналах, которые сегодня посылают нам ушедшие гранды, и о реальных перспективах...
Немецкие поставщики автокомпонентов не видят перспектив для развития бизнеса в ФРГНа днях портал «наш сайт» публиковал размышления своих экспертов на тему злосчастной судьбы немецкого автоконцерна Volkswagen. Попутно выяснилось, что не только промышленные гиганты страдают от политических потрясений и экономического самодурства собственного руководства и федерального правительства. Не лучшие времена переживает также и средний бизнес Германии, работающий на автопром. Сумрачный немецкий гений...
Но такие машины будут выпускать недолгоАВТОВАЗ планирует поставить на конвейер ограниченную серию автомобилей LADA Granta. Уже в средней комплектации «Комфорт» они получат расширенный зимний пакет, включая обогрев лобового стекла. Такие машины тольяттинцы решили выпустить в преддверии осеннего сезона. Как сообщает «Российская газета», ссылаясь на пресс-офис Волжского автозавода, появление «средней» Granta с более богатым наполнением станет...
Как и почему «утонул» немецкий автопромНовости о глобальных и, похоже, фатальных событиях, происходящих в немецкой автомобильной промышленности — не проделки отечественных пропагандистов, а суровая реальность: некогда ведущее автомобильное производство планеты уже не просто «испытывает трудности», а готовится к самому настоящему концу истории, что подтверждают и многочисленные публикации в либеральной, демократической и рукопожатной европейской прессе. О последнем гвозде в крышку немецкого гроба — на портале «наш сайт». ...