НОВОЕ НА САЙТЕ!

Будущее наступило, но от этого страшноС 2027 года в RuNCAP, отечественный рейтинг независимой оценки безопасности транспортных средств, внесут новый обязательный элемент — оценку кибербезопасности автомобиля по методике CyberCAP. То есть вероятности дистанционного вмешательства и его последствий уже дана оценка: вероятность высока. Как скоро хакеры начнут забирать автомобили и требовать выкуп за собственность, внезапно переставшую узнавать хозяина? Об этом — в материале портала «наш сайт».Три полупроводниковых реле на четырех...
Китай кардинально меняет подход к проблеме электромобильностиПризнайтесь: вы тоже лет десять назад посмеивались над китайскими авто — мол, «подделки под Европу, пластмасса, копии копий». А теперь весь мир, включая тех самых европейцев, ломится в шоу-румы BYD, NIO и XPeng, потому что — скрывать нечего — китайцы не просто догнали, они перехватили эстафету. И что самое раздражающее (для конкурентов, разумеется): останавливаться не собираются. Ставки теперь куда...
Почему лихорадит отечественный авторынокМеры, предпринимаемые руководителями автомобильной отрасли России по полному и окончательному изгнанию из наших пределов всего глобального автопрома за некоторыми послаблениями для китайского, пока желаемого результата не принесли. Именно так расценивает портал «наш сайт» подоспевшую статистику автопродаж за июль.Неприличный демарш западных, а также примкнувших к ним японских и корейских компаний, которые покинули российский рынок, презрев все обязательства, несомненно, требовал жесткой реакции....
Таким образом китайцы получат около 10% доли предприятияКитайский автогигант Chery Automobile договорился о вложении 75 млн долларов в южнокорейскую KG Mobility через механизм облигаций, которые можно обменять на доли в капитале. Если все пойдет по плану, то «поднебесная» сторона получит пакет в размере около 10%, сообщили в KG Mobility.«Chery располагает множеством производственных площадок по всему миру. Мы полагаем, что эти локации могут стать ключевыми зонами...
Как стратегические ошибки политиков Старого Света погубили автостроение ЕвропыЕвропейская автомобильная отрасль оказалась даже не между Сциллой и Харибдой. Все куда серьезнее. И лишь потому, что бюрократия ЕС, стремясь сделать как лучше, поставила политику в области климата над экономикой. Принятые блоком программа «Fit for 55» и «Европейский зеленый пакт» требуют сократить выбросы парниковых газов как минимум на 55% к 2030 году с перспективой...