НОВОЕ НА САЙТЕ!

Кроссовер встанет на конвейер в срокПредставители АВТОВАЗа не собираются откладывать массовое производство новейшего кроссовера LADA Azimut. Его начнут выпускать осенью, согласно намеченному плану, хотя в Сети и появились слухи об обратном.В пресс-службе Волжского автозавода официально опровергли информацию о переносе сроков постановки «Азимута» на конвейер на следующий год. Это не соответствует действительности, ждать 2027-го не придется. До его начала будет выпущено несколько тысяч товарных автомобилей, а план на следующий год...
Выхода из кризиса не видит даже топ-менеджмент германского автогигантаПоложительно приятно, что в этом мире присутствует хоть какое-то постоянство. Пусть даже в данном конкретном случае портал «наш сайт» имеет в виду постоянство изменчивости, которое блестяще демонстрирует руководство концерна VAG. Реструктуризации — снова быть, невзирая на сопротивление профсоюзов.Даже линии партии было далеко до тех колебаний, которые демонстрирует генеральный директор Volkswagen — тот, который Оливер Блюме....
Этот внедорожник хорошо знают и любят в РоссииЯпонский концерн Mitsubishi объявил официальную дату мировой премьеры возрожденного Pajero — внедорожник покажут широкой общественности 2 сентября. Автопроизводитель уже несколько месяцев подогревает интерес к новинке, понемногу раскрывая ключевые технические детали.Новый Pajero вернется к истокам: то есть ему достанется классическая лестничная рама, характерная для первых двух поколений «проходимца». Ожидается, что конструкция будет унифицирована с родственными моделями...
Что на самом деле стоит за фантастической «плодовитостью» автопрома КНРК чему нас жизнь точно не готовила, так это к необходимости запоминать огромное количество названий китайских марок и моделей авто. Если обратиться к статистике, то видно, что только за первую половину нынешнего года в Китае представили около 650 новых или обновленных автомобилей — почти четыре в день. И дальше темпы будут лишь расти! Портал «наш сайт» не уверен, что...
Автостроители Старого Света загнали себе в тупик, из которого, похоже, выхода нетЕвропейские автопроизводители гнутся на домашнем рынке под натиском китайских конкурентов. «Аборигенам» самое время выступить единым фронтом, а вместо этого — раскол. Причем, по мнению портала «наш сайт», сразу по нескольким ключевым вопросам.Минувшей весной клин между автомобильными компаниями и производителями компонентов из Старого Света собственными руками вбила Еврокомиссия, представившая проект Закона «О промышленном ускорении»...