НОВОЕ НА САЙТЕ!

Китай трансформирует ДВС-автопром в отрасль интеллектуальных транспортных платформПока мировые СМИ с ужасом, смешанным с восторгом, описывают экспансию китайских электромобилей на европейские рынки, внутри самой Поднебесной разворачивается настоящая драма. Великая «электрическая революция» Пекина, как выяснилось, шагает по стране крайне неравномерно. Пока одни регионы снимают сливки с технологического бума, другие — вчерашние титаны индустрии — стремительно идут на дно, увлекая за собой экономику целых регионов. Но вместо...
Лазерные сенсоры китайских машин действительно могут повредить телефонВладельцы смартфонов все чаще сталкиваются с поломкой камер из-за лидар-сенсоров, которыми оснащаются современные автомобили производства. По данным ресурса Baza, за последние двенадцать месяцев количество обращений в сервисные центры по таким поломкам выросло на 30%. Пользователи отмечают: при наведении объектива на активный лидар на экране появляются цветные точки, полосы, яркие пятна и дефектные пиксели. Портал «наш сайт»...
Как ужесточение правил локализации скажется на российском автопроме через 3-4 годаСтарший управляющий директор Сбера Антон Кирюхин заявил в рамках ВЭФ-2026 о необходимости более зрелой промышленной политики и усиления защиты интересов локальных производителей. Он разделил российский авторынок на две группы: «старые» игроки (АВТОВАЗ, КамАЗ, ГАЗ, УАЗ, «Урал») с собственной компонентной базой и «новички» — совместные предприятия с китайскими компаниями, массово пришедшие на рынок после 2022 года....
Поднебесные автостроители стали осторожнее относиться к возможностям искусственного интеллектаК середине 2026 года китайские IT-гиганты устроили на рынке искусственного интеллекта настоящее шоу, заставив конкурентов из Кремниевой долины всерьез понервничать. Всего за пару месяцев в КНР дебютировали пять мощнейших языковых моделей: GLM-5.2 (Zhipu AI), Kimi K3 (Moonshot AI), DeepSeek-V4-Flash, Seedance 2.5 (ByteDance) и Qwen3.8-Max (Alibaba). Чем, как выяснил портал «АвтоВззгляд», немедленно воспользовался и «поднебесный»...
Судя по ряду признаков — еще как. Вопрос лишь один — когда?Несмотря на продолжающуюся экспансию китайских автомобильных марок, которая уже не волной, а полновесным цунами бьет по российскому авторынку с 2022 года, ни о каком «замещении» ушедших «глобальных брендов» и речи не идет. Скорее — наоборот: вкусив «китая», россияне переключились на подержанные авто, но понятных и знакомых марок. Видят ли это в Токио, Сеуле и других автомобильных столицах? Конечно, видят. И строят далеко идущие...