НОВОЕ НА САЙТЕ!

Что представляет собой технология натрий-ионных батарейЛитий-ионные батареи, ставшие основой электромобильной революции, все отчетливее обнажают свои слабые стороны, и автостроители вынуждены искать принципиально иные решения. Корреспондент портала «наш сайт» побывал в городе Якэши (Внутренняя Монголия, Китай), где компания Changan совместно с крупнейшим производителем аккумуляторов CATL официально представила многообещающую стратегию в области натрий-ионных батарей. Разбираемся, что стоит за громкими заявлениями и способна ли...
Нововведение коснется всех новых моделей в КитаеВ Поднебесной решили дополнить национальный стандарт, связанный с маркировкой органов управления, индикаторов и автомобильных систем. В местном министерстве промышленности и информационных технологий (MIIT) определили перечень функций, которые при любом раскладе должны управляться без сенсоров. Как сообщает ресурс CarNewsChina, корректировки должны вступить в законную силу с 1 июля 2026 года, затронув все новые...
На заводе бренда в Елабуге взялись за модернизацию оборудованияНа предприятии российского люксового автобренда Aurus в Елабуге проводят работы, связанные с модернизацией производственной площадки. Оборудование дорабатывают в связи с подготовкой к выпуску обновленной модели. Об этом сообщили в пресс-службе компании. К сожалению, информации о каком именно автомобиле идет речь, пока нет. В то же время общественности разъяснили, что все проводимые процедуры на заводе являются плановыми. ...
Эксперты прогнозируют, что кризис может продлиться весь годТемпы развития центров обработки данных для искусственного интеллекта (ИИ) спровоцировали дефицит динамической оперативной памяти (DRAM) в мировом масштабе. Сложившаяся ситуация способна ощутимо снизить темпы производства автомобилей в 2026 году. Как сообщает Bloomberg, нехватка чипов DRAM начала бить автопроизводителей по карманам и срывать производственные планы, ценники на легковушки...
Амбициозный гоночный проект затеян немцами в непростой периодВ то время как автомобили Audi стабильно все хуже и хуже покупаются на главных для марки рынках, ее боссы заняты тем, что трубят на весь мир о приходе в «королеву автоспорта». Ингольштадтцы всерьез намерены стать чемпионами, чтобы извлечь из этого сначала серьезные маркетинговые выгоды, а потом и финансовые. В теории вроде бы звучит убедительно, но чего ждать на практике? Портал «наш сайт» объясняет,...