НОВОЕ НА САЙТЕ!

Шумом вокруг бренда компенсируют провалы на ключевых рынкахПопулярность Tesla в России продолжает падать. В январе — августе 2026 года в нашей стране было зарегистрировано всего 96 машин этой марки, что на 60% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Но портал «наш сайт» решил обратить внимание не столько на финансово-операционную деятельность компании, сколько на связанные с ней скандалы.Когда-то российские поклонники электромобилей обожали этот американский бренд, равно...
Пчелы против меда и другие особенности современной экономикиЕвропейцы нашли верный способ спасения автопрома, который гибнет под гнетом неподъемной себестоимости и чудовищного снижения спроса: нужно просто попросить китайцев, чтобы те перестали присылать новые дешевые машины в Старый Свет. Идеология в стиле «если вас грабят — попросите, чтобы не грабили». Почему мир сошел с ума и когда европейские машины снова будут продаваться в России, объясняет портал...
Пошлины США, экспансия Китая и убытки, которые уже не скрытьПривычный автомобильный мир мертв. Он не просто изменился — его переехали, причем на огромной скорости и под тихий гул электромоторов. Самое пикантное в этой истории то, что главные архитекторы прежней ДВС-вселенной, похоже, проспали момент, когда их некогда безупречные формулы успеха превратились в тыкву. То, что еще вчера казалось непреложной истиной: «немецкое качество продает само себя»,...
Речь идет об автомобильных навигаторах, аккумуляторах и мультимедиаКорейский автогигант Hyundai оформил в России права на логотип Genesis. Головной офис компании подал заявки на регистрацию двух соответствующих товарных знаков еще в конце позапрошлого лета, но положительное решение было принято только в середине осени 2026-го. Срок действия эксклюзивных прав теперь продлен до 2034 года.Согласно открытой электронной базе ФИПС (Федерального института промышленной собственности), в результате корейцы смогут...
Как автопилоты могут превратиться в контролеров на дорогахЕще недавно казалось, что автономные автомобили вот-вот заполонят дороги, а водитель превратится в пассажира. Однако серийные автопилоты быстро уступили место скромным ассистентам, а громкие обещания сменились осторожным молчанием. Почему личный транспорт оказался несовместим с полным самоуправлением и что это значит для будущего автопрома и авторынка? А для простых водителей? Неожиданные ответы — в колонке автоэксперта Егора ВАСИЛЬЕВА.Современные системы...