НОВОЕ НА САЙТЕ!

Концерн требует от сотрудников бесплатной сверхурочной работыMercedes-Benz пригрозил закрытием двух заводов в Германии, если сотрудники откажутся от бесплатной сверхурочной работы. Речь идет о площадке по сборке легковых автомобилей и предприятии по производству компонентов трансмиссии.Как сообщает издание WirtschaftsWoche, в рамках сокращения затрат на оплату труда руководство концерна требует от работников согласиться на увеличение рабочей недели с нынешних 35 до 40 часов при сохранении прежнего уровня зарплат. Кроме того,...
Первые партии уже проходят контроль качества, отгрузки дилерам стартуют в декабреПроизводство первых партий полноразмерных рамных внедорожников Sollers S9 стартовало на мощностях УАЗа. Автомобили собирают в Ульяновске по технологии полного цикла с использованием штампованных деталей собственного производства. Этому предшествовал запуск нового прессового комплекса, а также организация линий по сварке кузовов и сборке машин.Согласно пресс-релизу, поступившему в распоряжение портала «наш сайт», отгрузки новинки в дилерскую сеть...
Но грузовой сегмент пока отстает от прошлогодних показателейРоссийская автомобильная промышленность продолжает восстанавливаться. За первые восемь месяцев 2026 года с конвейеров отечественных предприятий сошло 507 тыс. легковых автомобилей. Этот результат на 13,3% превышает показатель за аналогичный период прошлого года, что свидетельствует о постепенном выходе отрасли на устойчивую траекторию роста.Актуальной статистикой поделился Росстат. Согласно его данным, в последний месяц лета российские заводы выпустили 62,6 тыс....
Пчелы против меда и другие особенности современной экономикиЕвропейцы нашли верный способ спасения автопрома, который гибнет под гнетом неподъемной себестоимости и чудовищного снижения спроса: нужно просто попросить китайцев, чтобы те перестали присылать новые дешевые машины в Старый Свет. Идеология в стиле «если вас грабят — попросите, чтобы не грабили». Почему мир сошел с ума и когда европейские машины снова будут продаваться в России, объясняет портал...
Эксперты предрекают финальную фазу — прибыль стала погрешностью, выживут не всеЛетом 2026-го великий и ужасный китайский автопром уперся в глухую стену. Старая модель развития, где главным правилом было «выкинь новинку на рынок раньше конкурента, а там разберемся», мертва. Добро пожаловать на жестокий финальный этап, где выживут далеко не все.Основатель и глава компании NIO, выпускающей премиальные электромобили, Ли Бинь — человек, которого пресса окрестила «китайским Илоном...