Эксклюзивное интервью с топ-менеджером китайской маркиРоссийский авторынок лихорадит. Высокая ставка рефинансирования ЦБ, сумасшедшие коэффициенты утилизационного сбора, нестабильность отечественной валюты и другие факторы больно бьют не только по конечному потребителю — автосалоны пустуют, но и по автопроизводителям, и по автодилерам. При этом ряд первых всерьез подумывает об уходе из нашей страны, а вторые уже отказываются от сотрудничества с некоторыми марками. Сложившуюся непростую ситуацию порталу «наш сайт» прокомментировал в эксклюзивном интервью...
Электроистерика подошла к концу: немцы отказываются хоронить свой автопромНа фоне заявлений немецкого рупора рукопожатного мира и «цветущего сада» издания Bild о 54-процентной потери дальности хода электромобилями в холодную погоду — речь, напомним, не о сибирских морозах, а о «еврозиме», ознакомиться с которой можно прямо сейчас в Москве — читается изменение отношения и европейских потребителей, и европейских производителей «электричек» к модному еще в прошлом году продукту. Называя вещи своими именами, переобуваются...
Honda не готова выручать коллег на их условияхО бедственном положении компании Nissan, которая имеет все шансы объявить себя банкротом к концу 2025-го года, стало известно еще несколько месяцев назад. Импортного спасителя старого бренда не нашлось или не искалось, решили обойтись своими силами: на эту роль отрядили успешную и спокойную Honda. Однако, что-то пошло не так. Подробности — на портале «наш сайт». ...
Внедорожник изменился и внутри, и снаружиВолжский автогигант выпустил свежую модификацию LADA Niva Travel, обновив автомобилю двигатель и экстерьер. Речь идет об опытном образце, оснащенным силовым агрегатом, выдающим 90 «лошадей». Кроме того, «Нива» обзавелась передним бампером, который не знаком широким массам автолюбителей. Изображение необычной версии Niva Travel появилось в социальной сети «ВКонтакте» на странице паблика Avtograd. Теперь передняя...
Почему победа электрокаров над ДВС выйдет Европе бокомВ Европе катастрофически сокращается автопроизводство, что закономерно, учитывая курс Брюсселя на полный отказ от «неэкологичных» машин с ДВС. При этом объемы продаж электромобилей заметно отстают от прогнозируемых, что, впрочем, не мешает руководству ЕС верить в правильность своей политики. А ведь «победа электричек» в Европе, если она вдруг случится, просто разорит Старый свет, утверждают эксперты портала «наш сайт»....
