АКБ окружают людей в их повседневной жизни буквально повсюду – в мелкой и крупной домашней технике, средствах связи, любимом автомобиле. Несмотря на это, многие не знают, каков принцип работы аккумулятора, и посему не умеют с ним обращаться. На самом деле есть один генеральный принцип, которому подчинена работа батарей всех видов. Это обратимые химические реакции, происходящие циклично. Во время разряда аккумуляторной батареи происходит превращение энергии химической в электрическую, что обеспечивает работу технического устройства, к которому подключен АКБ. Когда запас этой энергии будет исчерпан на определенный процент, производят зарядку аккумулятора. Во время нее также идут химические превращения, но уже с обратным эффектом. То есть поступление электрического тока вызывает накопление запасов химической энергии. Отличают разные аккумуляторы между собой два аспекта – тип электролита и материал, из которого выполнены электроды. Основой для электролита выступают кислоты или щелочи, которые после разбавления водой или другими добавками приобретают вид готовой гомогенной смеси различной консистенции (жидкой либо гелевой). Вещество, выступающее электродом, способно изменять свойства готового изделия. Самыми распространенными являются литиевые, свинцовые и никель-кадмиевые батареи.
Аккумулятор нужен для запуска двигателя в транспортном средстве, так как с его помощью вырабатывается электрический ток. На сайте www.plus71.ru можно получить информацию о тульской аккумуляторной компании, которая не только продаёт, но и принимает отработанные аккумуляторы по определённой цене от населения, а после их утилизирует. Принцип работы выполняется следующим образом: Внутри аккумулятора происходит химическая реакция. При повороте ключа, которым заводится авто моментально идёт энергия на двигатель, при помощи его маховика происходит вращение. Коленвал, соединённый с маховиком толкает поршни, и производится сжатие в определённой точке. После этого от батареи идёт искра. От неё поджигается топливо, а затем выполняется запуск сердца машины — двигателя. Далее от генератора производится зарядка, и восстанавливается потеря энергии батареи.
