С приходом весны, а далее лета оживает не только природа, но и большинство автолюбителей. Последние соскучившись по теплу, даже домоседы, активизируются, чаще выезжая за город на дачу, в лес или на рыбалку. Правда, для безопасной езды необходимо грамотно подготовить машину к лету. Лучше внимательно пересмотреть весь автомобиль, и если ему нужен — ремонт трещин на лобовом стекле, то выполнить его, ведь маленькая проблема со временем становиться большой.
Дело в том, что на многих водителей, а страдающих хроническими заболеваниями в особенности повышенная температура оказывает расслабляющее действие, что приводит к снижению внимательности и замедлении реакции на постоянно меняющуюся дорожную обстановку.
Всё это нередко становится причиной аварий с трагическими последствиями
Лучше всего, когда машина оснащена кондиционером или системой климат — контроля. Счастливым обладателям таких авто достаточно включения прибора, а автоматика будет делать всё сама, требуя от водителя лишь редкого вмешательства для корректировки ручным направлением обдува в салон, под ноги и т. д.
Кстати, перед началом эксплуатационного сезона обязательна полноценная диагностика устройств и систем авто кондиционирования, то есть чистки, заправки свежих технических жидкостей (фреона) и других профилактических мероприятий.
Когда установится стабильно тёплая погода для начала отключаем отопитель салона (печку), перекрыванием соответствующего крана.
Заметьте, что в движении с открытым воздухозаборником по трубопроводам в салон поступает охлаждённый воздух, а утром это заметно особенно. Также неплохо установить люк в крыше, если такая возможность имеется. С полуоткрытым люком и чуть приспущенными боковыми передними и задними стёклами осуществляется принудительная вентиляция салона без образования сквозняков.
Да, вентиляция салона относится хоть и к наиболее простым, но не главным способам охлаждения воздуха салона. Чаще всего, это целый комплекс мер, направленных как на создание комфортабельной обстановки для водителя с пассажирами в процессе езды, так и для бесперебойной работы мотора.
Собственно к лету не помешает сделать хотя бы лёгкую тонировку, снижающую интенсивность нагрева салона и повышения температуры в нем. Да, неплохим альтернативным вариантом является установка специальных противосолнечных экранов или на крайний случай — шторок, делающих обстановку в салоне домашней и уютной. На лобовом стекле вверху возможно нанесение тонировосолнечной ленты, а в салоне обязательна установка противосолнечных антибликовых козырьков. Это применимо обычно для салона с кузовом. Так же стоит выполнить ремонт лобового стекла, если на нём есть трещины и сколы, или заменить его в соответствующих салонах,
А вот что касаемо технической стороны вопроса, то не секрет, что большинство отечественных моделей авто жару переносят плохо и здесь основное внимание нужно уделить охлаждающей системе и радиатору в частности.
Ведь благодаря чистому снаружи и внутри радиатору происходит эффективный отвод тепла, обеспечивающий стабильную устойчивую работу двигателя с комфортной атмосферой в салоне. Кстати, суть профилактики радиатора заключается в очистке наружных поверхностей (рёбер, сот и т.д.) от пыли и загрязнений и внутренней промывке.
Немаловажно также нормальное функционирование системы смазки частично отводящей тепло от трущихся деталей и узлов двигателя и бесперебойная работа вспомогательных устройств (вентилятора, многочисленных температурных датчиков, реле, предохранителей и так далее), что обеспечивается регулярной проверкой чистоты контактов, надёжности, целостности проводов и соединений меж отдельными вышеуказанными электротехническими приборами и устройствами.
