Качественный шиномонтаж не возможно сделать без наличия специального оборудования. Наличие специального оборудования – это обязательный пункт в ремонтных работах любой сложности. Ремонтный сервис должен обладать импортными грузовыми шиномонтажными стендами для выполнения демонтажа или монтажа колесных шин грузового автомобиля. В нашей статье мы расскажем о принципах работы шиномонтажного оборудования для грузовых автомобилей.
Стоит отметить, что специальное оборудование качественной сборки обладает не является сложным в эксплуатации и не вредит колесным дискам грузового автомобиля. Оборудование обеспечивает надежность проведения монтажа или демонтажа колесных шин, и обеспечивает безопасность процесса шиномонтажа.
Существует разновидность стендов: автоматические стенды и полуавтоматические стенды. В конструкцию второго типа оборудования входит специальный стол, специальная деталь (головка для монтажа), которая обеспечивает фиксацию на столе. Автоматический стенд имеет практически такие же составляющие. В некоторых случая конструкция предусматривает наличие дополнительных деталей: манометр и устройство для накачивания шин. Управление стендами происходит при помощи использования специальных педалей.
Существенных отличай между стендами шиномонтажа грузовых авто и легковых практически не существует. Единственное, на что стоит обратить внимание – это отсутствие специального стола, который предусматривает крепление дисков колеса. В случае шиномонтажа грузовых автомобилей применяют специальные держатели, которые фиксируют диск колеса.
Качественный шиномонтаж позволяет продлить эксплуатационные свойства колес автомобиля. Если монтаж или демонтаж будет произведен неправильно, то эксплуатационные свойства колесных дисков будут испорчены. Выбирая мастерскую или сервис по ремонту грузовых автомобилей, необходимо обратить внимание на наличие специального оборудования, которое гарантирует ремонт высокого качества. Специалисты рекомендуют вовремя проводить техническое обслуживание автомобиля, так как данный процесс позволяет выявить неисправности на начальных стадиях.
