В ЕС ищут виновных в крахе автотрасли«Наш автомобильный сектор находится в смертельной опасности», — заявил в ходе недавних дебатов в Европарламенте Стефан Сежурне, исполнительный заместитель председателя Европейской комиссии, отвечающий за промышленную стратегию. На кону стоит гораздо больше, чем корпоративные балансы. Как подчеркнул еврокомиссар, «под угрозой находятся миллионы рабочих мест» по всей цепочке создания стоимости, а автомобильный сектор, в котором в ЕС занято порядка 13 млн человек,...
Автопром КНР увеличивает технологический отрыв от мировых автостроителейКитайские автомобильные компании больше не выпускают классические модели. Их место на конвейере занимают «умные» электромобили (EV), управляемые ИИ. Это означает смену всей бизнес-стратегии автопрома Поднебесной: от использования преимуществ огромных масштабов рынка отрасль переходит к инновациям на системном уровне. С таким заявлением на «Международном симпозиуме по автомобильным технологиям», прошедшем в минувшем июле в Штутгарте, выступила Сяоин Чжоу, генеральный директор Gasgoo International,...
Почему с ростом числа «нашемарок» в стране не развивается инженерная школаДоли продаж китайских и отечественных брендов в России практически сравнялись — 40,9% и 40,6% соответственно. Но для наших автовладельцев нет большой разницы, чего стало больше, а чего меньше — хрена или редьки. Впрочем, порталу «наш сайт» очевидно, что в этой статистике и без того есть масса нюансов.За семь месяцев 2026 года на российском рынке было реализовано 730,7 тысяч...
Разбираемся в нюансах и целесообразности клонирования известных марок и моделейНовый день — новый бренд! Вереница новоявленных российских автомобильных марок, с периодичностью грибов после дождя, выходящих на рынок, вводит в недоумение: зачем нам столько машин, если годами и даже десятилетиями мы жили-не-тужили с куда меньшим ассортиментом? Однако причины на то, как ни странно, есть, и они довольно весомы. Впрочем, обо всем по порядку на портале «наш сайт».Итак, в когорте российских автомобильных...
Новая методика CyberCAP станет частью национального рейтинга RuNCAPС 2027 года в России в пилотном режиме запустят единый национальный рейтинг независимой оценки безопасности транспортных средств RuNCAP. Одним из его ключевых новшеств станет проверка автомобилей на киберустойчивость.Об этом в интервью «Российской газете» рассказал руководитель Росстандарта Антон Шалаев. По его словам, поначалу тестирование охватит лишь отдельные модели, а участие в программе будет сугубо добровольным для автопроизводителей. Необходимость...
