Репортаж из испытательной лаборатории популярного в России брендаКитайская организация любых процессов — отдельный «писк» любой поездки в Поднебесную. Если Россию, как известно, умом не понять — в нее можно только верить, то провернуть аналогичный маневр с Поднебесной и того сложнее. Ибо не верится. Пока не увидишь своими глазами, не потрогаешь своими руками и не услышишь своими ушами. Впрочем, обо всем этом надо рассказывать подробно. Тем более когда речь идет...
Российский авторынок ждет большой переделОчень любопытные с экономической точки зрения процессы происходят на автомобильном рынке России: как по команде, начинает сыпаться китайская дистрибуция. Многомиллиардные уже издержки, которые получили основные игроки, могут привести к очередной стадии фрагментации. Читай, к очередному переделу. Вопрос один: это уже снежный ком или у каждого бренда своя причина падать? Самый интересный случай — конечно, Geely, одна из самых...
Основой модельного ряда станут кроссоверыОтечественный холдинг «АГР», владеющий маркой Tenet Plus, официально объявил, что в ее линейку войдут преимущественно кроссоверы. Анонсировано появление компактных и среднеразмерных SUV. Как стало известно порталу «наш сайт», кроссоверы Tenet Plus будут стоять на ступеньку выше, чем автомобили одноименной марки без приписки в виде плюса. К ключевым особенностям новинок относят характерную...
Оба связаны с реальными автомобилямиАвтомобильный концерн Hyundai, покинувший Россию несколько лет назад, продолжает патентовать у нас новые товарные знаки. Вряд ли речь идет о возвращении бренда на отечественный рынок, хотя многие наши водители по-прежнему надеются на такое развитие событий. Согласно открытой электронной базе Роспатента, на сей раз автостроители из Южной Кореи получили эксклюзивные права на наименования Elantra и Huyndai...
Почему пресловутые баллы локализации так возмущают АВТОВАЗ, ГАЗ и КамАЗОтечественные автоконцерны возмущены до глубины души: отдельные иностранные компании не только локализуют производство в России, но даже позволяют себе вести научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы. О своем негодовании они уведомили кабмин и Минпромторг. Иначе и быть не могло, уверен портал «наш сайт». Неугомонный АВТОВАЗ и примкнувшие к нему — не иначе как из солидарности — ГАЗ с КамАЗом...
