«Поднебесные» машины для российского рынка нуждаются в серьезной адаптацииПервая за последние годы по-настоящему морозная зима мгновенно выявила огромное число «детских болячек» у китайских автомобилей: передовые технологии и современные разработки немедленно сдались при первом же наступлении ледяных войск генерала Мороза. При этом одна проблема — особенно назойлива. И чем ниже температура за окном — тем глубже диссонанс. Подробности — на портале «наш сайт». ...
Им владеет известный IT-гигант Huawei«Поднебесный» концерн Huawei оформил в нашей стране права на изображение эмблемы своей автомобильной марки Stelato. Речь идет о премиальном подразделении, созданном совместно с BAIC. Упомянутая в документации Росстандарта эмблема лишена центральной фирменной надписи с названием бренда, хотя прежде китайцы стремились зарегистрировать в России полноценный логотип. Кстати, товарный знак Stelato уже успели застолбить отдельно....
В Калининграде импортозамещают, а не декларируютВ рамках объявления официального старта производства квадрициклов Eonyx на калининградском «Автоторе» были представлены, помимо прочего, аж семь новых предприятий, входящих в кластер концерна, на которых уже начат выпуск автокомпонентов: электроника, сиденья, выхлоп, кузовные элементы и многое другое. Как бы импортозамещение — в действии. Но насколько оно реально, проверил портал «наш сайт». Главный камень в огород отечественного автопрома — даже...
Почему предложенные меры реанимации автоотрасли страны не сработаютВласти страны сделали вид, что их сильно озаботило состояние отечественной автомобильной отрасли. В частности, Александр Новак провел заседание подкомиссии по повышению устойчивости финансового сектора и отдельных отраслей экономики, на которой признал, что автопром болен. Однако сделанные из этого признания выводы не внушают порталу «наш сайт» надежды на скорое исправление ситуации. Вице-премьер...
У модели подозревали проблемы с электронным блоком управленияВолжский автогигант проверил данные о жалобах, якобы поступающих на LADA Largus от бизнесменов со всех уголков нашей страны. Согласно сообщениям некоторых СМИ, проблемы с автомобилем появляются уже после 7-20 тыс. км пробега, но это оказалось фейком. Как сообщает ТАСС, ссылаясь на пресс-службу автогиганта, «Ларгус» заподозрили в массовом дефекте упрощенного электронного блока управления. Авторы...
