Партнером по проекту станет компания AllurЧешский автопроизводитель и власти Казахстана официально подписали соглашение о выпуске машин Skoda в Костанае. Правда, производство автомобилей начнется как минимум через год.Как сообщают представители Skoda, на 2024 год запланирована технико-экономическая оценка проекта, а непосредственно сборка машин стартует не раньше 2025-го. Предприятие Allur наладит выпуск обновленной Octavia, а также кроссоверов Kamiq, Karoq и Kodiaq последних поколений. Детальной информации о том,...
Модель локализуют на заводе в АлматыОчередной корейский автомобиль из Китая появится в странах СНГ, но на сей раз его будут не импортировать, а собирать в Казахстане.Как сообщает ресурс Quto.ru, машина, создававшаяся для внутреннего рынка Поднебесной, в Казахстане уже сертифицировали. Сборкой Custo займется завод в Алматы, куда будет поставлять машинокомплекты китайское совместное предприятие Beijing-Hyundai. Ожидается, что первые минивэны местного производства появятся на рынке в ближайшее время. Наши...
Эксперт Антонов провел анализ и нашел чисто российскую замену китайским АКПВ то время, пока АВТОВАЗ оснащает свои модели китайскими вариаторами и под разными предлогами отказывается разрабатывать собственную автоматическую трансмиссию, в России не могут попасть на конвейер аж два чисто отечественных «автомата». Что особенно странно в свете последних поручений главы государства. Почему так происходит, разобрался портал «наш сайт».В том, что российский автопром находится в глубоком пике...
Китайской коробки WLY на «бюджетнике» не будетАВТОВАЗ возобновил производство «двухпедальной» Granta — бюджетная модель LADA обзавелась «автоматом» Jatco из старых запасов. Уже известно, что машины с классической АКП выпустят ограниченным тиражом, а что будет дальше? Стоит ли ждать модификации «Гранты» с вариатором от «Весты»? На этот вопрос ответили представители марки.С экономической точки зрения АВТОВАЗу было бы логично устанавливать на разные модели один и тот же китайский вариатор WLY CVT18....
Эксперт проанализировал планы главы АВТОВАЗа резко поднять цену китайских автоЭкспертный совет при комитете по промышленности и торговле Госдумы предложил увеличить утилизационный сбора в автомобильной отрасли страны. Официальная причина — ради защиты российского рынка от экспансии китайских брендов. Истинная подоплека инициативы вырисовывается, когда узнаешь, что председателем этого совета трудится глава АВТОВАЗа Максим Соколов.«Выдвинута инициатива по планомерному увеличению утилизационного сбора, который должен...
