В значительной степени любая проблема, возникающая с тем, как ваш мотоцикл поворачивается, или с его ручками, будет результатом того, что что-то сломается, износится или выйдет за рамки спецификации. Если что-то сломается, изменения будут внезапными, в то время как другие проблемы могут прогрессировать и ухудшаться с течением времени. Обратите внимание ремонт скутеров, мотоциклов и квадроциклов можно найти на сайте https://e-service.by
Наиболее распространенные проблемы с управлением мотоциклом и способы их устранения
Безусловно, самая распространенная проблема управления, с которой сталкиваются люди, это тяжелое рулевое управление. Если вы обнаружите, что вам приходится напрягать много мышц, чтобы повернуть и удерживать линию в повороте, первое, что вам следует проверить, — это ваши шины. Изношенный профиль вызовет такую управляемость, но такая же проблема может возникнуть и с недостаточно накачанными шинами.
Еще одна жалоба, касается мотоцикла, который не хочет ехать прямо. Это может означать, что он извивается по дороге или даже съезжает в сторону. Если это так, то первое, что вы должны проверить, – это то, что ваши колеса выровнены, и, если у вас есть колеса со спицами, проверьте, нет ли свободных. Причиной также может быть ослабленная рулевая головка, поворотный рычаг или подшипники колес.
Когда во время езды слышен звон или ритмичный стук, необходимо проверить натяжение приводной цепи. Также стоит осмотреть звезду шестерни. Если уже сформировались видимые углубления, а зубья стали крючкообразными, время заменить этот элемент. Проблемы с электрикой требуют немедленного расследования. Пустяковое на первый взгляд самостоятельное включение поворота или неверные показатели на приборной панели, могут вылиться в короткое замыкание и пожар.
Наконец, руль, который начинают раскачиваться, как только вы ослабляете хватку, может довольно сильно нервировать, но это не редкость. Причиной часто является износ передних шин, но некоторые из ранее упомянутых проблем, таких как незакрепленные подшипники или неправильное накачивание шин, также могут вызвать эту проблему. В конце концов, большинства этих проблем с обращением можно избежать, выполнив базовое техническое обслуживание и проверку безопасности.
