Если вы только приобрели себе свой первый автомобиль, то вряд ли вы ознакомлены со всей информацией, касающейся ее обслуживания. Но вы обязательно должны ознакомиться с нею, ведь именно данная информация поможет вам в будущем избежать каких-либо ошибок и даст вам возможность наслаждаться своим транспортным агрегатом на протяжении долгого промежутка времени. Также вам может помочь наш сайт. На сайте https://raduistyre.ru/ можно подобрать шины и диски. Ну а мы же приступим к самой сути статьи.
Все знают о том, что Россия славится свое суровой зимой. Именно поэтому на зиму вам требуется закупать шипованные шины. Ведь дороги в зимнее время укутаны снегом, льдом. Именно шипованные шины помогут вам быть более уверенными в данных условиях. Но запомните, что не следует выбирать фрикционные шины на зиму. Вы очень сильно об этом пожалеете.
Также вам требуется внимательно следить за давлением в шинах. Следует проверять его как минимум один раз в две недели. Также стоит отметить тот факт, что именно в зимних шинах давление должно быть на 0.2 бара выше, нежели в летних шинах. Ведь если давление в зимних шинах будет меньше, то это сможет привести к нестабильному вождению.
Не следует забывать, что критический износ для зимней шины – это 3мм. Именно в этот момент ваша езда становится очень опасной. Никто не может дать вам точный ответ на то, как будет вести себя шины на различных поверхностях. Именно поэтому вы рискуете оказаться не в очень благоприятной ситуации.
Не следует летом использовать зимние шины. Ведь они делаются из мягкой резины. И именно из-за этого летом они могут повести себя не очень хорошо. И также отметим тот факт, что даже если вы будете иметь лучшую зимнюю шину, то она проиграет летней в дождевой день. Но также не забудем про тот факт, что за зимнюю шину летом штрафуют.
Надеемся, что информации из данной статьи стала полезной для вас. Рекомендуем вам поделиться ею со своими знакомыми. Пусть как можно больше людей узнает об этом. Благодарим вам за прочтение данной информации и желаем вам удачи в данном вопросе.
