Базой для родстера стала рама из труб квадратного и круглого профиля. Вварной каркас безопасности имеет сертификат стандартов РАФ/FIA. В DK Racing отмечают, что Shortcut является автомобилем, не адаптированным для трека, а изначально созданным в качестве гоночной машины.Михаил Даев, основатель компании DK Racing, рассказал: «Задний привод, механическая трансмиссия, отсутствие электронных систем между водителем и автомобилем – это концентрированная модель автоспорта, которую мы смогли сделать доступной. На данный момент ни один другой новый автомобиль на территории России не обладает мощностью в 300 л.с. на тонну при цене в миллион рублей».
Под капотом «Шортката» установлен ладовский атмосферный агрегат объёмом 1.6 литра. Если быть точным, то от двигателя LADA Granta Sport здесь остался только блок. Отдача двигателя составляет 150 «лошадей», а при заправке специализированным бензином, мощность вырастает до 170 л.с. Корпус КПП позаимствовали у «Жигулей», а внутри установлены оригинальные компоненты. С таким оснащением максимальная скорость Shortcut от DK Racing достигает 210 км/ч, а ускорение до 100 км/ч занимает 4.7 секунды.
До конца апреля клиенты получат пять автомобилей, а в DK Racing уже задумались над созданием «дорожного» варианта Shortcut и его будущей сертификации. Модель получит название Shortcut Urban и ее оснастят подогревом лобового стекла, зеркалами, крышей, системой ABS, подушками безопасности, а также системой «ЭРА-Глонасс». Предположительно, премьера модели состоится в 2018-ом.
