При эксплуатации любого автомобиля, на фоне вроде бы нормальной работы всех его агрегатов, могут возникать неприятные явления, которые начинают раздражать слух.

К такому явлению относится, вышедшая из строя гофра системы глушителя, когда ее металлическая оплетка начинает подгорать. В этом случае, при работающем двигателе, появляется характерный шум, который и становится раздражающим фактором. Если не обращать на это внимание, звук будет усиливаться, а это значит, что гофра разрушилась еще сильнее. Выход из данного положение – ремонт этой важной детали в системе глушителя. Перейдя по ссылке можно получить информацию о замене гофры глушителя.

Данный ремонт – ремонт гофры – возможен и самостоятельными усилиями, при условии, что вы вообще способны к ремонту автомобиля, и у вас есть сварочный аппарат. 

Первым делом нужно приобрести новую запчасть. Чтобы произвести замену старой гофры, в общем-то, ничего сложного нет. Однако без определенных навыков, если до этого ни разу не приходилось этого делать, ремонт может растянуться на несколько часов. 

Сначала необходимо снять выхлопную часть, где расположена гофра. Для этого нужно ее отрезать болгаркой вблизи заводского сварочного шва. Затем следует поставить трубы на прежнее место и вставить новую гофру. Вставлять эту деталь необходимо ровно и без перекосов. В противном случае могут возникнуть дополнительные нагрузки, которые в итоге сократят срок службы. Гофра «прихватывается» сваркой точками, после чего труба снова снимается и уже в удобном положении аккуратно и тщательно обваривается по всем местам стыков. 

Для сварки лучше всего подойдет сварочный аппарат-полуавтомат. Если у вас нет такого сварочного аппарата, то верным решением станет обращение к специалисту-сварщику, у кого такой аппарат есть. Качество сварки гофры имеет важное значение при дальнейшей эксплуатации. 

Если же вы все же решили заварить шов своим инверторным сварочным аппаратом, то тогда вам понадобятся электроды, у которых диаметр не должен превышать двух миллиметров. Перед тем как начать сварку, места следует тщательно зачистить. Сварка должна производиться на минимальном токе. При сварке постоянно отбивайте образующийся шлак. Когда сварка будет закончена, ее надо обработать специальной грунтовкой.

Выхлопные системы 
+7 (495) 142-09-55 
http://замена-гофры-глушителя.москва 
г.Москва