Эксперт Васильев объяснил, почему у беспилотных автомобилей нет будущего

Было время, когда буквально все ведущие автостроители с оптимизмом говорили о том, что в ближайшее время внедрят в свои машины автопилот. Что вот-вот наступит счастливая эпоха мира без аварий. И качество вождения будет безжалостно контролироваться умными алгоритмами. Однако время шло, а автопилоты по-прежнему оставались чем-то уникально недостижимым. Но при этом, парадоксальным образом, практически готовыми к реализации. А последняя все не наступала. Почему, выяснил портал «наш сайт».

Tesla не в счет: почему мировой автопром не хочет внедрять в свои машины автопилот

И что удивительно: несколько компаний, не имеющих отношения к производству авто, довольно успешно демонстрировали уверенную работу систем автономного вождения. Но в серийных машинах такие технологии почему-то активно не применялись. Конечно, есть компания Tesla, которая заявляла о том, что внедрила в свои автомобили автопилот. Однако техническая реализация этой технологии оказалась довольно сомнительной и вызвала череду скандалов из-за резонансных аварий с последствиями.

Дошло до того, что в Европе Tesla запретили использовать в рекламных материалах термин «автопилот» применительно к своей продукции. Фактически, технические возможности для появления автономных автомобилей уже есть. Только автомобилей по-прежнему нет. Возникает простой вопрос: почему?

И ответ на него оказывается довольно сложным. Дело в том, что для беспроблемного функционирования автономных машин необходима продвинутая цифровая среда. Прежде всего речь идет о сетях мобильной связи как минимум стандарта 5G. Зачем? А затем, что такой автомобиль остро нуждается в высокоскоростных каналах передачи большого количества данных.