Но грузовой сегмент пока отстает от прошлогодних показателей

Российская автомобильная промышленность продолжает восстанавливаться. За первые восемь месяцев 2026 года с конвейеров отечественных предприятий сошло 507 тыс. легковых автомобилей. Этот результат на 13,3% превышает показатель за аналогичный период прошлого года, что свидетельствует о постепенном выходе отрасли на устойчивую траекторию роста.

В конце лета Россия нарастила производство легковушек на 70%

Актуальной статистикой поделился Росстат. Согласно его данным, в последний месяц лета российские заводы выпустили 62,6 тыс. легковых машин, что на 69,1% больше, чем годом ранее. Столь внушительный скачок во многом объясняется эффектом низкой базы: в августе 2025 года значительная часть предприятий продолжала простаивать дольше обычного, поэтому текущий рост выглядит столь впечатляюще. Но даже с поправкой на этот фактор динамика остается положительной.

В сегменте грузового транспорта картина выглядит более сдержанно. За январь-август с конвейеров сошло 82,5 тыс. грузовиков, что на 4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Однако август порадовал: производство достигло 12,3 тыс. единиц, прибавив 32,9% к результату годичной давности. Таким образом, грузовой сегмент пока не вернулся к прошлогодним объемам в накопленном выражении, но демонстрирует признаки оживления.

Восстановлению отечественного авторынка способствовало завершение корпоративных отпусков на ключевых предприятиях отрасли. Первым, 3 августа, запустил конвейер тульский завод Haval, затем, 10 августа, к работе вернулся ГАЗ. АВТОВАЗ возобновил производство 17 августа, а «Москвич» приступил к сборке машин 24 августа. Массовый выход заводов из отпусков обеспечил синхронный прирост выпуска автомобилей в последний месяц лета, задав положительный импульс на осень.