До запуска кроссовера на конвейер остались считанные недели
АВТОВАЗ впервые поделился деталями разработки первого кроссовера в истории марки под названием LADA Azimut. Проект стал одним из самых амбициозных для компании за последние годы. Чтобы модель соответствовала стандартам надежности, комфорта и управляемости, потребовался колоссальный объем исследований и тестов.
Как сообщает пресс-служба Волжского автозавода, в общей сложности было проведено 7220 тестов, из которых 1050 — цифровые. Виртуальные полигоны позволили смоделировать тысячи сценариев поломок и аварийных ситуаций еще на этапе проектирования. Для испытаний «в железе» задействовали 370 эквивалентных автомобилей, что дало возможность параллельно проверять трансмиссию, электронику, кузов и подвеску без замедления общего цикла разработки.
Отдельное внимание уделили ресурсу силовых агрегатов. Моторы и коробки передач Azimut проработали в экстремальных режимах более 30 тыс. моточасов на стендах — это сопоставимо с несколькими годами непрерывной эксплуатации. В конструкции применено 996 новых и усовершенствованных деталей, многие узлы спроектированы с нуля с учетом пожеланий российских водителей и актуальных отраслевых трендов.
Главный итог — более 1,5 млн эквивалентных километров пробега. Этим расстоянием можно почти 40 раз обогнуть Землю по экватору. Автомобиль прошел проверку в самых разных климатических зонах и дорожных условиях — от арктического холода до раскаленного асфальта.
Ранее портал «наш сайт» рассказывал, что АВТОВАЗ не будет переносить сроки запуска серийного производства LADA Azimut.
