Теперь китайский концерн ни от кого и ни от чего не будет зависеть
В автобизнесе нет места мелочам. Здесь нужно научиться думать на два шага вперед — как в шахматах. Компания BYD вложила баснословные суммы в собственные корабли для перевозки выпускаемых ею же автомобилей, но зато теперь, уверен портал «наш сайт», получила стратегическое преимущество едва ли не над всеми конкурентами.
Логистика в автомобильном мире играет ключевую роль. Обеспечить бесперебойную доставку машин дилерам в разные концы земного шара бывает сложно, а порой и почти невозможно — вспоминаем события в Ормузском проливе, вызвавшие кратное повышение стоимости морских перевозок.
Естественно, предугадать и уж тем более самостоятельно решить все возникающие на пути транспортировки груза преграды немыслимо, но взять под полный контроль кое-какие этапы этой длинной цепочки «производитель — покупатель» все-таки более чем реально. BYD сделала гениальную вещь — построила коммерческие корабли, которым нипочем последствия повсеместно разворачивающихся геополитических игр.
На сегодняшний день флот автокомпании состоит из восьми судов. Это позволяет ей перевозить около 300 000 машин в год на миллиарды долларов. Конечные пункты разные — Европа, Латинская Америка, Африка и Ближний Восток.
