Лазерные сенсоры китайских машин действительно могут повредить телефон
Владельцы смартфонов все чаще сталкиваются с поломкой камер из-за лидар-сенсоров, которыми оснащаются современные автомобили производства. По данным ресурса Baza, за последние двенадцать месяцев количество обращений в сервисные центры по таким поломкам выросло на 30%. Пользователи отмечают: при наведении объектива на активный лидар на экране появляются цветные точки, полосы, яркие пятна и дефектные пиксели. Портал «наш сайт» выяснил у экспертов, насколько опасна технология LiDAR для смартфонов.
Евгений Сумароков, кандидат экономических наук, доцент кафедры международного бизнеса Финансового университета при Правительстве РФ напоминает: все началось 26 мая 2025 года. Пользователь опубликовал в сети историю о необычном инциденте с его iPhone 16 Pro Max и недавно купленным Volvo EX90. Встроенный в автомобиль лидар выпустил луч, который нанес необратимый ущерб КМОП-датчику
(светочувствительному сенсору) изображения телефона. Телеобъектив повредился, несколько пикселей выгорели, оставив на снимках фиксированные «мертвые» пятна.
— Пост быстро набрал популярность, и многие комментаторы делились похожими историями, когда датчики их мобильных устройств выходили из строя после того, как они направляли камеру прямо на автомобильные лидары, — пояснил Сумароков.
Volvo отреагировала официальным заявлением для The Drive: автопроизводитель предостерег от наведения смартфонов на лидар автомобиля. Пользователям, желающим снять машину, рекомендовали держаться на безопасном расстоянии от нее или отключить питание авто.
