Эксперты усомнились в реалистичности планов по выпуску беспилотных авто в России
Предполагаемый рост производства «автономников» до 146 000 машин в год пока выглядит утопиейПравительство РФ утвердило обновленную стратегию развития отечественного автопрома до 2035 года, в которой зафиксированы, в том числе, планы...
По порядку становись: в какой очередности начнут возвращаться в Россию старые автобренды
В том, что они к камбэку готовятся — сомнений нет. Вопрос — когдаЕсли называть вещи своими именами, то возвращение глобальных брендов в Россию уже происходит: реализовать столько «Тойот» и «Мазд» без...
Превращение в пыль: как китайский производитель пылесосов «развел» мировой авторынок
За год обещаний начать выпуск мощных гиперкаров компания так и не сдвинулась с мертвой точкиПроизводитель роботов-пылесосов из КНР Dreame обещал удивить общественность электрическими гиперкарами, но в итоге свернул свой автомобильный бизнес,...
Историческая месть: англосаксы попали под каток китайского автопрома
Поднебесные автоконцерны громят соперников на их полеЧетыре из десяти новых автомобилей, проданных в прошлом месяце в Великобритании — китайские. Даже на острове не удается спрятаться от неукротимых экспансионистов. Портал «наш сайт» не без удовлетворения...
Отечественный автопром-2026: ожидания и реальность
Российских автостроителей есть за что не только ругать, но и хвалитьТолько ленивый сегодня не кидает камни в сторону родных конвейеров: благо, поводы для негодования поставляются регулярно, не забывая обновлять эмоцию, когда...
Слово и дело: в Китае развернули борьбу с «псевдоускорением» в автопроме
«Поднебесные» автостроители отказываются от практики обновления своих модельных линеек «со скоростью света»«Новые тренды — новые горизонты» — под таким девизом в конце минувшего августа в Чэнду прошел 29-й Международный автосалон,...
Двери закрыты, очереди нет: зарубежный автопром в Россию не рвется
Почему не стоит ждать скорого возвращения сбежавших от нас автостроителейАвтомобильные эксперты в очередной раз озадачились проблемой возвращения в Россию сбежавших от нас в панике глобальных брендов. Интерес к теме возник и поддерживается...
Не вытягивают: автопром Германии ждет китайский шок 2.0
Почему немецкие автостроители вчистую проигрывают «поднебесным»42 300 — на столько сократилось число рабочих мест в немецком автопроме, если сопоставить данные первых шести месяцев 2025 и 2026 года. Да,...
Поменяться ролями и колонками: правда ли, что индустрия суперкаров будет развиваться не по электропути
Миллиардеры хотят слышать рев мотора, а технологический аскетизм их лишь притягиваетЭлектрокары часто ассоциируются с роскошью и высоким положением владельца, однако этот стереотип начал активно рушиться. Теперь, особенно благодаря...
Перовскит: FAW нашла способ получать дешевую солнечную энергию для зарядки автомобилей
Китайские автостроители решили проблему, перед которой спасовал весь мировой автопромЛюди обожают халяву. Но попробуйте использовать даровую энергию солнца для зарядки тяговых батарей гибридов и электромобилей — и тут же...
